Belangrijkste kenmerken

• ●Behuizing: hard geanodiseerd aluminium gietwerk en externe epoxy-powercoating tegen zware industriële omgevingen.
• ●Versnelling: nauwkeurig gefreesd dubbel wormwiel C/W minimaal black-lashjow-geluid, hoog uitgangskoppel.
• ●Zelfsluitend: voorzien van dubbele wormoverbrenging om de positie van de klep onveranderd te houden tegen het omgekeerde koppel van de klep.
• ●Motor: speciaal ontworpen en inductiemotor om een ​​hoog startkoppel en een hoog rendement te genereren, uitgerust met thermische beveiliging om schade door oververhitting te voorkomen. Isolatieklasse F.
• ●Externe mechanische stop: voorkomt overschrijding van de rijhoek wanneer de eindschakelaar uitvalt.
• ●Koppelschakelaars:Bescherm de aandrijving tegen schade veroorzaakt door overbelasting van de aangedreven klep over de hele slag, elk 1 voor openen/sluiten.
• ● Eindschakelaars: direct gekoppeld aan de aandrijfas om de juiste positie van de klep in te stellen en een droog contactsignaal te leveren.
• ●Terminal: veerbelaste push-type terminal voor strakke bedradingsverbinding onder hevige trillingen.
• ●Ruimteverwarmer: anticondensatie.
• ●Handmatige opheffing: Auto/handmatig schakelbare hendel en handwielinschakeling voor handmatige noodbediening. Aandrijfkracht wordt automatisch toegepast door motorstart, tenzij hendel vergrendeld is om dit te voorkomen.
• ● Handwiel: handmatig bediend. draai de aan-uit-klep direct bij het uitschakelen.

Elektrische kenmerken:

• ●Automatisch identificeren Fasevolgorde, fase-uitvalbeveiliging.
• ●DC24V Spanningsklasse voor afstandsbediening.
• ● Handige en flexibele bedradingsmethode.
• ●Selector met ondoordringbaar ontwerp om de afdichting van de actuator te verbeteren.
• ● Werksituatie aangegeven door vijf droge contactsignalen om het DCS-systeem gemakkelijk te bewaken.
• ●Bewakingsrelais levert uitgebreid storingssignaal voor DCS-systeem.
• ●Selector vergrendeld volgens de vereisten om de storing te voorkomen.