Verschil tussen een kogelkraan en een vlinderklep
Het grootste verschil tussen vlinderkleppen en kogelkranen is dat een vlinderklep volledig geopend of gesloten wordt door middel van een schijf, terwijl een kogelkraan een holle, geperforeerde en draaibare kogel gebruikt. Zowel de schijf van de vlinderklep als de klepkern van de kogelkraan draaien om hun eigen as. Met een vlinderklep kan de doorstroming geregeld worden door de openingsgraad, terwijl dit bij een kogelkraan niet zo eenvoudig is.
Een vlinderklep kenmerkt zich door snel openen en sluiten, een eenvoudige constructie en lage kosten, maar de dichtheid en het draagvermogen zijn niet optimaal. De eigenschappen van een kogelkraan lijken op die van een schuifafsluiter, maar vanwege de beperkingen in volume en de weerstand bij het openen en sluiten, is het lastig om een kogelkraan met een grote diameter te realiseren.
Het constructieprincipe van vlinderkleppen maakt ze bijzonder geschikt voor productie in grote diameters. De schijf van de vlinderklep is in de diameterrichting van de leiding gemonteerd. In de cilindrische doorgang van het klephuis draait de schijf om zijn as. Bij een kwartslag draaien is de klep volledig open. De vlinderklep heeft een eenvoudige constructie, lage kosten en een breed regelbereik. Kogelkranen worden doorgaans gebruikt voor vloeistoffen en gassen zonder deeltjes en onzuiverheden. Deze kleppen hebben een laag vloeistofdrukverlies, een goede afdichting en zijn duurder.
Ter vergelijking: de afdichting van een kogelkraan is beter dan die van een vlinderklep. De afdichting van een kogelkraan is afhankelijk van de druk die de klepzitting gedurende lange tijd op het bolvormige oppervlak uitoefent, waardoor deze sneller slijt dan bij een halfkogelkraan. Kogelkranen zijn meestal gemaakt van flexibel afdichtingsmateriaal en zijn daardoor minder geschikt voor gebruik in leidingen met hoge temperaturen en hoge drukken. Vlinderkleppen hebben een rubberen zitting, die qua afdichtingseigenschappen niet te vergelijken is met de harde metalen zittingen van halfkogelkranen, kogelkranen en schuifafsluiters. Ook bij een halfkogelkraan zal de klepzitting na langdurig gebruik licht slijten, maar door afstelling kan de klep nog steeds gebruikt worden. Bij het openen en sluiten van de spindel en de pakking hoeft de spindel slechts een kwartslag gedraaid te worden. Bij lekkage kan de bout van de pakkingbus worden aangedraaid om het lek te dichten. Bij andere kleppen is een kleine lekkage echter vaak al voldoende; bij een grote lekkage moeten ze vervangen worden.
Bij het openen en sluiten werkt de kogelkraan onder invloed van de klemkracht van de klepzittingen aan beide uiteinden. Vergeleken met een semi-kogelkraan heeft de kogelkraan een groter openings- en sluitkoppel. Hoe groter de nominale diameter, hoe duidelijker het verschil in openings- en sluitkoppel. Het openen en sluiten van de vlinderklep gebeurt door de vervorming van het rubber te compenseren. Het bedienen van schuifafsluiters en globeafsluiters kost echter veel tijd en is bovendien arbeidsintensief.
Een kogelkraan en een afsluitkraan zijn van hetzelfde type. Het verschil is dat een kogelkraan een holle kogel heeft om de doorstroming te regelen. Kogelkranen worden voornamelijk gebruikt om de doorstroming in leidingen af te sluiten, te verdelen en de stroomrichting te veranderen.
Geplaatst op: 18 januari 2021