Verschil tussen kogelkraan en vlinderklep
Het grootste verschil tussen vlinderkleppen en kogelkranen is dat de vlinderklep volledig wordt geopend of gesloten door middel van een schijf, terwijl de kogelkraan daarvoor een holle, geperforeerde en draaibare kogel gebruikt.Zowel de schijf van de vlinderklep als de klepkern van de kogelkraan draaien om hun eigen as.De vlinderklep kan de stroom regelen via de open stand, terwijl de kogelkraan hier niet handig voor is.
Vlinderklep wordt gekenmerkt door snel openen en sluiten, eenvoudige structuur en lage kosten, maar de dichtheid en het draagvermogen zijn niet goed.De kenmerken van kogelkranen zijn vergelijkbaar met die van schuifafsluiters, maar vanwege de beperking van het volume en de openings- en sluitweerstand is het moeilijk voor de kogelkraan om een grote diameter te hebben.
Het structuurprincipe van vlinderkleppen maakt ze bijzonder geschikt om er grote diameters van te maken.De schijf van de vlinderklep wordt in de diameterrichting van de pijpleiding geïnstalleerd.In de cilindrische doorgang van het vlinderkleplichaam draait de schijf rond de as.Wanneer deze een kwartslag wordt gedraaid, is de klep volledig geopend.De vlinderklep heeft een eenvoudige structuur, lage kosten en een breed instelbaar bereik.Kogelkranen worden doorgaans gebruikt voor vloeistoffen en gassen zonder deeltjes en onzuiverheden.Deze kleppen hebben een klein vloeistofdrukverlies, goede afdichtingsprestaties en hoge kosten.
Ter vergelijking: de afdichting van kogelkranen is beter dan die van vlinderkleppen.De kogelkraanafdichting is gedurende lange tijd afhankelijk van de druk op het bolvormige oppervlak door de klepzitting, wat zeker sneller zal slijten dan de semi-kogelkraan.De kogelkraan is meestal gemaakt van flexibel afdichtingsmateriaal en is moeilijk te gebruiken in pijpleidingen met hoge temperaturen en hoge druk.De vlinderklep heeft een rubberen zitting, die verre van de metaalharde afdichtingsprestaties van semi-kogelkranen, kogelkranen en schuifafsluiters is.Na langdurig gebruik van de semi-kogelkraan zal ook de klepzitting enigszins versleten zijn en kan deze door afstelling continu gebruikt worden.Bij het openen en sluiten van de steel en pakking hoeft de steel slechts een kwartslag te draaien.Wanneer er tekenen van lekkage zijn, drukt u op de bout van de pakkingbus om geen lekkage te realiseren.Andere kleppen worden echter nog steeds nauwelijks gebruikt bij kleine lekkage, en bij grote lekkage worden kleppen vervangen.
Tijdens het openen en sluiten werkt de kogelkraan onder de houdkracht van de klepzittingen aan beide uiteinden.Vergeleken met de semi-kogelkraan heeft de kogelkraan een groter openings- en sluitmoment.En hoe groter de nominale diameter, hoe duidelijker het verschil in openings- en sluitmoment.Het openen en sluiten van de vlinderklep wordt gerealiseerd door de vervorming van rubber te overwinnen.Het bedienen van schuifafsluiters en klepafsluiters kost echter veel tijd en het is ook omslachtig om dat te doen.
Kogelkraan en plugkraan zijn van hetzelfde type.alleen de kogelkraan heeft een holle kogel om de doorstroming te regelen.Kogelkranen worden voornamelijk gebruikt voor het afsluiten, verdelen en veranderen van de stroomrichting van het medium in pijpleidingen.
Posttijd: 18 januari 2021