Het falen van een veiligheidsklep wordt voornamelijk veroorzaakt door een onjuist ontwerp, fabricage, selectie of gebruik. Als deze fouten niet tijdig worden verholpen, beïnvloeden ze de efficiëntie en levensduur van de klep en kan deze zelfs zijn functie als veiligheidsklep volledig verliezen. Hieronder volgen enkele veelvoorkomende fouten en de bijbehorende verhelpingsmethoden:
1. Lek
Onder de normale werkdruk van de apparatuur treedt er lekkage op tussen de klepschijf en het afdichtingsvlak van de klepzitting die de toegestane limiet overschrijdt. De oorzaak hiervan is: er zit vuil tussen de klepschijf en het afdichtingsvlak van de klepzitting. Met een hefsleutel kan de klep een aantal keren worden geopend om het vuil te verwijderen. Het afdichtingsvlak is beschadigd. Dit moet worden gerepareerd door te slijpen of te slijpen na het draaien, afhankelijk van de mate van beschadiging. De klepstang is verbogen, scheef of de hefboom en het draaipunt zijn verbogen, waardoor de klepkern en de klepschijf niet meer goed uitgelijnd zijn. Herstellen of vervangen is noodzakelijk. De elasticiteit van de veer neemt af of de veer verliest zijn elasticiteit.
Er moeten maatregelen worden genomen zoals het vervangen van de veer en het opnieuw afstellen van de openingsdruk.
2. Niet openen wanneer de aangegeven druk is bereikt.
De reden hiervoor is dat de constante druk niet nauwkeurig is en dat de compressie van de veer of de positie van de zware hamer opnieuw moet worden afgesteld; de schijf zit vast aan de klepzitting. De veiligheidsklep moet regelmatig handmatig worden ontlucht of met water worden gecontroleerd; de hendel van de hendelklep zit vast of de zware hamer is verschoven. De positie van het gewicht moet opnieuw worden afgesteld en de hendel moet vrij kunnen bewegen.
3. Openen onder gespecificeerde druk
De voornaamste reden is dat de constante druk niet nauwkeurig genoeg is; de veer is verouderd en de elasticiteit neemt af. Draai de stelschroef goed vast of vervang de veer.
1. Lek
Onder de normale werkdruk van de apparatuur treedt er lekkage op tussen de klepschijf en het afdichtingsvlak van de klepzitting die de toegestane limiet overschrijdt. De oorzaak hiervan is: er zit vuil tussen de klepschijf en het afdichtingsvlak van de klepzitting. Met een hefsleutel kan de klep een aantal keren worden geopend om het vuil te verwijderen. Het afdichtingsvlak is beschadigd. Dit moet worden gerepareerd door te slijpen of te slijpen na het draaien, afhankelijk van de mate van beschadiging. De klepstang is verbogen, scheef of de hefboom en het draaipunt zijn verbogen, waardoor de klepkern en de klepschijf niet meer goed uitgelijnd zijn. Herstellen of vervangen is noodzakelijk. De elasticiteit van de veer neemt af of de veer verliest zijn elasticiteit.
Er moeten maatregelen worden genomen zoals het vervangen van de veer en het opnieuw afstellen van de openingsdruk.
2. Niet openen wanneer de aangegeven druk is bereikt.
De reden hiervoor is dat de constante druk niet nauwkeurig is en dat de compressie van de veer of de positie van de zware hamer opnieuw moet worden afgesteld; de schijf zit vast aan de klepzitting. De veiligheidsklep moet regelmatig handmatig worden ontlucht of met water worden gecontroleerd; de hendel van de hendelklep zit vast of de zware hamer is verschoven. De positie van het gewicht moet opnieuw worden afgesteld en de hendel moet vrij kunnen bewegen.
3. Openen onder gespecificeerde druk
De voornaamste reden is dat de constante druk niet nauwkeurig genoeg is; de veer is verouderd en de elasticiteit neemt af. Draai de stelschroef goed vast of vervang de veer.
Nortech is een van de toonaangevende fabrikanten van industriële kleppen in China en beschikt over een ISO9001-kwaliteitscertificaat.
Belangrijkste producten:Vlinderklep,Kogelklep,Schuifafsluiter,Terugslagklep,Globe Valve,Y-zeven,Elektrische actuator,Pneumatische acuratoren.
Voor meer informatie kunt u contact opnemen via:E-mail:sales@nortech-v.com
Geplaatst op: 12 januari 2022