Test en afstelling van de vlinderklep:
1. De vlinderklep is een handmatig, pneumatisch, hydraulisch en elektrisch component dat vóór levering vanuit de fabriek grondig is getest. Bij het controleren van de afdichting dient de gebruiker de inlaat- en uitlaatzijde gelijkmatig te bevestigen, de vlinderklep te sluiten en druk uit te oefenen op de inlaatzijde. Controleer vervolgens of er lekkage optreedt aan de uitlaatzijde. Voordat de leiding wordt getest op sterkte, dient de schijfplaat te worden geopend om beschadiging van het afdichtingspaar te voorkomen.
2. Hoewel Diyue vóór verzending vanuit de fabriek strenge inspecties en tests heeft ondergaan, zijn er ook producten waarbij de schroefposities tijdens transport automatisch veranderen. Dit vereist mogelijk herafstelling met behulp van pneumatiek, hydrauliek, enz. Raadpleeg hiervoor de gebruiksaanwijzing van de betreffende aandrijfinrichting.
3. De openings- en sluitbewegingen van het bedieningsmechanisme zijn afgesteld wanneer de elektrisch aangedreven vlinderklep de fabriek verlaat. Om te voorkomen dat de klep in de verkeerde richting opent bij het inschakelen van de stroom, dient de gebruiker de klep na de eerste keer inschakelen eerst handmatig in de halfopen stand te zetten en vervolgens op de elektrische schakelaar te drukken om te controleren of de richting van de indicatorplaat overeenkomt met de sluitrichting van de klep.
2. Veelvoorkomende storingen en verhelpingsmethoden van vlinderkleppen:
1. Controleer vóór de installatie van de vlinderklep of de werking van de vlinderklep en de richting van de mediumstroom overeenkomen met de bewegingsomstandigheden. De binnenholte van de vlinderklep moet worden ingebracht en gereinigd. Er mogen geen vreemde voorwerpen aan de afdichtingsring en de vlinderklep vastzitten. Sluit de vlinderklep niet om beschadiging van de afdichtingsring te voorkomen.
2. Voor de montage van de schijfplaat wordt aanbevolen om de speciale flens voor de vlinderklep te gebruiken, namelijk de HGJ54-91 type lasflens van staal.
3. De beste positie voor de installatie van een vlinderklep in de leiding is verticaal, niet ondersteboven.
4. De doorstroming van de vlinderklep moet tijdens gebruik worden aangepast en wordt geregeld door een wormwieloverbrenging.
5. Bij een schijfklep die veelvuldig open en dicht gaat, dient u na ongeveer twee maanden het deksel van de wormwielkast te openen om te controleren of de boter nog in orde is. Zorg voor voldoende boter.
6. Controleer of elk verbindingsonderdeel goed vastzit. Dit zorgt niet alleen voor een goede afdichting, maar ook voor een soepele rotatie van de ventielsteel.
1. De vlinderklep is een handmatig, pneumatisch, hydraulisch en elektrisch component dat vóór levering vanuit de fabriek grondig is getest. Bij het controleren van de afdichting dient de gebruiker de inlaat- en uitlaatzijde gelijkmatig te bevestigen, de vlinderklep te sluiten en druk uit te oefenen op de inlaatzijde. Controleer vervolgens of er lekkage optreedt aan de uitlaatzijde. Voordat de leiding wordt getest op sterkte, dient de schijfplaat te worden geopend om beschadiging van het afdichtingspaar te voorkomen.
2. Hoewel Diyue vóór verzending vanuit de fabriek strenge inspecties en tests heeft ondergaan, zijn er ook producten waarbij de schroefposities tijdens transport automatisch veranderen. Dit vereist mogelijk herafstelling met behulp van pneumatiek, hydrauliek, enz. Raadpleeg hiervoor de gebruiksaanwijzing van de betreffende aandrijfinrichting.
3. De openings- en sluitbewegingen van het bedieningsmechanisme zijn afgesteld wanneer de elektrisch aangedreven vlinderklep de fabriek verlaat. Om te voorkomen dat de klep in de verkeerde richting opent bij het inschakelen van de stroom, dient de gebruiker de klep na de eerste keer inschakelen eerst handmatig in de halfopen stand te zetten en vervolgens op de elektrische schakelaar te drukken om te controleren of de richting van de indicatorplaat overeenkomt met de sluitrichting van de klep.
2. Veelvoorkomende storingen en verhelpingsmethoden van vlinderkleppen:
1. Controleer vóór de installatie van de vlinderklep of de werking van de vlinderklep en de richting van de mediumstroom overeenkomen met de bewegingsomstandigheden. De binnenholte van de vlinderklep moet worden ingebracht en gereinigd. Er mogen geen vreemde voorwerpen aan de afdichtingsring en de vlinderklep vastzitten. Sluit de vlinderklep niet om beschadiging van de afdichtingsring te voorkomen.
2. Voor de montage van de schijfplaat wordt aanbevolen om de speciale flens voor de vlinderklep te gebruiken, namelijk de HGJ54-91 type lasflens van staal.
3. De beste positie voor de installatie van een vlinderklep in de leiding is verticaal, niet ondersteboven.
4. De doorstroming van de vlinderklep moet tijdens gebruik worden aangepast en wordt geregeld door een wormwieloverbrenging.
5. Bij een schijfklep die veelvuldig open en dicht gaat, dient u na ongeveer twee maanden het deksel van de wormwielkast te openen om te controleren of de boter nog in orde is. Zorg voor voldoende boter.
6. Controleer of elk verbindingsonderdeel goed vastzit. Dit zorgt niet alleen voor een goede afdichting, maar ook voor een soepele rotatie van de ventielsteel.
7. Vlinderkleppen met metalen afdichting zijn niet geschikt voor installatie aan het einde van een pijpleiding. Indien installatie aan het einde van de pijpleiding noodzakelijk is, dient een uitlaatflens te worden aangebracht om te voorkomen dat de afdichtingsring te strak wordt aangedrukt of te ver wordt gepositioneerd.
8. Reactie op installatie en gebruik van de ventielsteel: Controleer periodiek de werking van het ventiel en verhelp eventuele defecten onmiddellijk.
3. De methoden voor het tijdig verhelpen van mogelijke storingen worden in de volgende tabel beschreven: Mogelijke oorzaken van de storingen Verhelpingsmethode Lekkage van het afdichtingsoppervlak 1. De vlinderklep en het afdichtingsoppervlak bevatten vuil
2. De sluitpositie van de vlinderklep en het afdichtingsoppervlak zijn niet correct.
3. De uitlaatzijde is voorzien van flensbouten die ongelijkmatig belast zijn of niet voldoen aan de eisen van figuur 1. De richting van de druktest voldoet niet aan de eisen van figuur 1.
1. Verwijder onzuiverheden en reinig de binnenholte van de klep.
2. Stel de stelschroef van de wormwieloverbrenging of elektrische actuator zo af dat de klep in de juiste sluitpositie komt. 3. Controleer het vlak van de montageflens en de aanhaalrichting van de bouten. Deze moeten gelijkmatig vastgedraaid zijn.
4. Druk in de richting van de afdichting van de punt.
5. Lekkage aan beide uiteinden van de klep:
1. De afdichtingspakkingen aan beide zijden falen.
2. Ongelijkmatige of niet-samengedrukte dichtheid van de pijpflens
3. De bovenste en onderste afdichtingspakkingen van de afdichtingsring zijn defect. 1. Vervang de afdichtingspakking. 2. Draai de flensbouten vast (gelijkmatig). 3. Verwijder de drukring van de klep en vervang de afdichtingsring. De defecte pakking
8. Reactie op installatie en gebruik van de ventielsteel: Controleer periodiek de werking van het ventiel en verhelp eventuele defecten onmiddellijk.
3. De methoden voor het tijdig verhelpen van mogelijke storingen worden in de volgende tabel beschreven: Mogelijke oorzaken van de storingen Verhelpingsmethode Lekkage van het afdichtingsoppervlak 1. De vlinderklep en het afdichtingsoppervlak bevatten vuil
2. De sluitpositie van de vlinderklep en het afdichtingsoppervlak zijn niet correct.
3. De uitlaatzijde is voorzien van flensbouten die ongelijkmatig belast zijn of niet voldoen aan de eisen van figuur 1. De richting van de druktest voldoet niet aan de eisen van figuur 1.
1. Verwijder onzuiverheden en reinig de binnenholte van de klep.
2. Stel de stelschroef van de wormwieloverbrenging of elektrische actuator zo af dat de klep in de juiste sluitpositie komt. 3. Controleer het vlak van de montageflens en de aanhaalrichting van de bouten. Deze moeten gelijkmatig vastgedraaid zijn.
4. Druk in de richting van de afdichting van de punt.
5. Lekkage aan beide uiteinden van de klep:
1. De afdichtingspakkingen aan beide zijden falen.
2. Ongelijkmatige of niet-samengedrukte dichtheid van de pijpflens
3. De bovenste en onderste afdichtingspakkingen van de afdichtingsring zijn defect. 1. Vervang de afdichtingspakking. 2. Draai de flensbouten vast (gelijkmatig). 3. Verwijder de drukring van de klep en vervang de afdichtingsring. De defecte pakking
Nortech is een van de toonaangevende fabrikanten van industriële kleppen in China en beschikt over een ISO9001-kwaliteitscertificaat.
Belangrijkste producten:Vlinderklep,Kogelklep,Schuifafsluiter,Terugslagklep,Globe Valve,Y-zeven,Elektrische actuator,Pneumatische acuratoren.
Geplaatst op: 23 juli 2021