Vlinderklep testen en afstellen:
1. De vlinderklep is een handmatig, pneumatisch, hydraulisch en elektrisch onderdeel dat strikt is gedebugd voordat het de fabriek verliet.Bij het opnieuw controleren van de afdichtingsprestaties moet de gebruiker beide zijden van de inlaat en uitlaat gelijkmatig fixeren, de vlinderklep sluiten en druk uitoefenen op de inlaatzijde.Controleer of er lekkage is aan de uitlaatzijde.Vóór de sterktetest van de pijpleiding moet de schijfplaat worden geopend om schade aan het afdichtingspaar te voorkomen.
2. Hoewel Diyue strikte inspecties en experimenten heeft ondergaan voordat ze de fabriek verlaten, zijn er ook enkele producten die tijdens het transport automatisch hun schroefposities veranderen, waardoor bijstelling, pneumatiek, hydrauliek enz. vereist is. Raadpleeg de gebruiksaanwijzing van het ondersteunende aandrijfapparaat .
3. De openings- en sluitslagen van het bedieningsmechanisme zijn aangepast wanneer de elektrisch aangedreven vlinderklep de fabriek verlaat.Om de verkeerde richting te voorkomen wanneer de stroom wordt ingeschakeld, schakelt de gebruiker de stroom eerst handmatig in naar de halfopen positie nadat hij de stroom voor de eerste keer heeft ingeschakeld, en drukt vervolgens op de elektrische schakelaar om te controleren of de richting van de stroom is ingeschakeld. de indicatorplaat komt overeen met de sluitrichting van de klep.
2. Veelvoorkomende fouten en eliminatiemethoden van vlinderkleppen:
1. Controleer voordat u de vlinderklep installeert of de prestaties van de vlinderklep en de pijl van de mediumstroomrichting consistent zijn met de bewegingsomstandigheden en dat de binnenholte van de Guilong-klep moet worden geplaatst en gereinigd.Het is niet toegestaan vreemde stoffen aan de afdichtring en de vlinderplaat te laten hechten.Het is niet toegestaan de vlinderplaat te sluiten om beschadiging van de afdichtring te voorkomen.
2. Het wordt aanbevolen om de speciale flens voor de vlinderklep te gebruiken, dat wil zeggen de stalen flens van het type HGJ54-91 voor de installatie van de schijfplaat.
3. De beste positie voor installatie van vlinderkleppen in de pijpleiding is verticale installatie, maar niet ondersteboven installatie.
4. De stroom van de vlinderklep moet tijdens gebruik worden aangepast en wordt geregeld door een wormwielkast.
5. Open voor de schijfklep met een groot aantal openings- en sluitingstijden het deksel van de wormwielkast na ongeveer twee maanden om te controleren of de boter normaal is.Zorg voor de juiste hoeveelheid boter.
6. Controleer de dichtheid van elk verbindingsonderdeel, wat niet alleen het bijachtige karakter van de pakking garandeert, maar ook de flexibele rotatie van de klepsteel garandeert.
1. De vlinderklep is een handmatig, pneumatisch, hydraulisch en elektrisch onderdeel dat strikt is gedebugd voordat het de fabriek verliet.Bij het opnieuw controleren van de afdichtingsprestaties moet de gebruiker beide zijden van de inlaat en uitlaat gelijkmatig fixeren, de vlinderklep sluiten en druk uitoefenen op de inlaatzijde.Controleer of er lekkage is aan de uitlaatzijde.Vóór de sterktetest van de pijpleiding moet de schijfplaat worden geopend om schade aan het afdichtingspaar te voorkomen.
2. Hoewel Diyue strikte inspecties en experimenten heeft ondergaan voordat ze de fabriek verlaten, zijn er ook enkele producten die tijdens het transport automatisch hun schroefposities veranderen, waardoor bijstelling, pneumatiek, hydrauliek enz. vereist is. Raadpleeg de gebruiksaanwijzing van het ondersteunende aandrijfapparaat .
3. De openings- en sluitslagen van het bedieningsmechanisme zijn aangepast wanneer de elektrisch aangedreven vlinderklep de fabriek verlaat.Om de verkeerde richting te voorkomen wanneer de stroom wordt ingeschakeld, schakelt de gebruiker de stroom eerst handmatig in naar de halfopen positie nadat hij de stroom voor de eerste keer heeft ingeschakeld, en drukt vervolgens op de elektrische schakelaar om te controleren of de richting van de stroom is ingeschakeld. de indicatorplaat komt overeen met de sluitrichting van de klep.
2. Veelvoorkomende fouten en eliminatiemethoden van vlinderkleppen:
1. Controleer voordat u de vlinderklep installeert of de prestaties van de vlinderklep en de pijl van de mediumstroomrichting consistent zijn met de bewegingsomstandigheden en dat de binnenholte van de Guilong-klep moet worden geplaatst en gereinigd.Het is niet toegestaan vreemde stoffen aan de afdichtring en de vlinderplaat te laten hechten.Het is niet toegestaan de vlinderplaat te sluiten om beschadiging van de afdichtring te voorkomen.
2. Het wordt aanbevolen om de speciale flens voor de vlinderklep te gebruiken, dat wil zeggen de stalen flens van het type HGJ54-91 voor de installatie van de schijfplaat.
3. De beste positie voor installatie van vlinderkleppen in de pijpleiding is verticale installatie, maar niet ondersteboven installatie.
4. De stroom van de vlinderklep moet tijdens gebruik worden aangepast en wordt geregeld door een wormwielkast.
5. Open voor de schijfklep met een groot aantal openings- en sluitingstijden het deksel van de wormwielkast na ongeveer twee maanden om te controleren of de boter normaal is.Zorg voor de juiste hoeveelheid boter.
6. Controleer de dichtheid van elk verbindingsonderdeel, wat niet alleen het bijachtige karakter van de pakking garandeert, maar ook de flexibele rotatie van de klepsteel garandeert.
7. Metaalafgedichte vlinderklepproducten zijn niet geschikt voor installatie aan het einde van de pijpleiding.Als deze aan het einde van de pijpleiding moet worden geïnstalleerd, moet er een uitlaatflens worden geïnstalleerd om te voorkomen dat de afdichtring overmatig wordt aangedrukt en gepositioneerd.
8. Installatie van de klepsteel en gebruiksreactie Controleer regelmatig het effect van het klepgebruik en verhelp onmiddellijk eventuele gevonden fouten.
3. De tijdige eliminatiemethoden voor mogelijke storingen worden gedetailleerd beschreven in de volgende tabel: Mogelijke oorzaken van de eliminatiemethode voor storingen Lekkage van het afdichtingsoppervlak 1. De vlinderplaat en het afdichtingsoppervlak bevatten vuil
2. De sluitpositie van de vlinderplaat en het afdichtingsvlak is niet correct
3. De uitlaatzijde is voorzien van flensbouten die al dan niet ongelijkmatig gespannen zijn volgens de eisen van Figuur 1. De richting van de druktest komt niet overeen met de eisen van Figuur 1.
1. Verwijder onzuiverheden en reinig de binnenholte van de klep
2. Stel de stelschroef van het wormwiel of de elektrische aandrijving af om de juiste sluitpositie van de klep te bereiken.3. Controleer het vlak van de montageflens en het land waar de bout wordt vastgedraaid.Ze moeten gelijkmatig worden vastgedraaid.
4. Druk in de richting van de tipafdichting
5. Lekkage aan beide uiteinden van de klep:
1. De afdichtingspakkingen aan beide zijden falen
2. Ongelijkmatige of niet-gecomprimeerde dichtheid van de pijpflens
3. De bovenste en onderste afdichtingspakkingen van de afdichtring zijn ongeldig.1. Vervang de afdichtingspakking.2. Draai de flensbouten vast (gelijkmatig krachtig).3. Verwijder de drukring van het ventiel en vervang de afdichtring.De defecte pakking
8. Installatie van de klepsteel en gebruiksreactie Controleer regelmatig het effect van het klepgebruik en verhelp onmiddellijk eventuele gevonden fouten.
3. De tijdige eliminatiemethoden voor mogelijke storingen worden gedetailleerd beschreven in de volgende tabel: Mogelijke oorzaken van de eliminatiemethode voor storingen Lekkage van het afdichtingsoppervlak 1. De vlinderplaat en het afdichtingsoppervlak bevatten vuil
2. De sluitpositie van de vlinderplaat en het afdichtingsvlak is niet correct
3. De uitlaatzijde is voorzien van flensbouten die al dan niet ongelijkmatig gespannen zijn volgens de eisen van Figuur 1. De richting van de druktest komt niet overeen met de eisen van Figuur 1.
1. Verwijder onzuiverheden en reinig de binnenholte van de klep
2. Stel de stelschroef van het wormwiel of de elektrische aandrijving af om de juiste sluitpositie van de klep te bereiken.3. Controleer het vlak van de montageflens en het land waar de bout wordt vastgedraaid.Ze moeten gelijkmatig worden vastgedraaid.
4. Druk in de richting van de tipafdichting
5. Lekkage aan beide uiteinden van de klep:
1. De afdichtingspakkingen aan beide zijden falen
2. Ongelijkmatige of niet-gecomprimeerde dichtheid van de pijpflens
3. De bovenste en onderste afdichtingspakkingen van de afdichtring zijn ongeldig.1. Vervang de afdichtingspakking.2. Draai de flensbouten vast (gelijkmatig krachtig).3. Verwijder de drukring van het ventiel en vervang de afdichtring.De defecte pakking
Nortech is een van de toonaangevende fabrikanten van industriële kleppen in China met kwaliteitscertificering ISO9001.
Belangrijkste producten:Vlinderklep,Kogelkraan,Poort Sluis,Terugslagklep,Globe Vavlve,Y-zeefjes,Elektrische acurator,Pneumatische acuratoren.
Posttijd: 23 juli 2021