4 ballen strakheid
Het belangrijkste stoelafdichtingsmateriaal voorkogelkranenis polytetraoxyethyleen (PTFE), dat gevoelig is voor bijna alle chemische stoffen, en een lage wrijvingscoëfficiënt, stabiele prestaties, niet gemakkelijk te verouderen, een breed toepassingsbereik bij temperaturen en afdichtingsprestaties heeft. Uitstekende uitgebreide eigenschappen.De fysieke eigenschappen van PTFE, waaronder de hoge uitzettingscoëfficiënt, de gevoeligheid voor koude stroming en de slechte thermische geleidbaarheid, vereisen echter dat het ontwerp van klepzittingafdichtingen zich op deze kenmerken concentreert.Het kunststofmateriaal van de klepzittingafdichting omvat ook gevuld PTFE, nylon en vele andere materialen.Wanneer het afdichtingsmateriaal echter hard wordt, zal de betrouwbaarheid van de afdichting worden aangetast, vooral bij een laag drukverschil.Bovendien kan synthetisch rubber zoals butylrubber ook worden gebruikt als afdichtingsmateriaal voor klepzittingen, maar de toepasbare medicijnen voor het midden- en temperatuurbereik zijn beperkt.Als het medium niet wordt gesmeerd, zal het gebruik van synthetisch rubber bovendien de bal waarschijnlijk blokkeren.
Om te voldoen aan de gebruikseisen van industriële toepassingen zoals hoge temperaturen, hoge druk, sterke erosie, een lange levensduur, enz., Zijn met metaal afgedichte kogelkranen de afgelopen tien jaar enorm ontwikkeld.Vooral in ontwikkelde industriële landen, zoals de Verenigde Staten, Italië, Duitsland, Spanje, Nederland, enz., is de structuur van de kogelkraan voortdurend verbeterd en zijn er direct ingegraven kogelkranen met volledig gelast lichaam, die heffen kogelkranen en kogelkranen in pijpleidingen over lange afstanden, olieraffinageapparatuur, enz. Het industriële veld wordt steeds vaker gebruikt, met grote diameter (3050 mm), hoge druk (70 MPa) en een breed temperatuurbereik (-196 ~ 8159C) kogelkranen verschijnen, waardoor de technologie van de kogelkraan een nieuw niveau heeft bereikt.
5 Ontwerp en productie van kogelkranen
Door de toepassing van Computer Aided Design (CAD), Computer Aided Manufacturing (CAM) en Mulberry Manufacturing System (FMS) in de kleppenindustrie heeft het ontwerp en de fabricage van kogelkranen een geheel nieuw niveau bereikt.Niet alleen heeft het de berekeningsmethode voor het klepontwerp volledig vernieuwd, maar ook het zware en repetitieve routinematige ontwerpwerk van professioneel en technisch personeel verminderd, zodat technici meer energie hebben om de productprestaties en de ontwikkeling van nieuwe producten te verbeteren, te verbeteren en het onderzoek en de ontwikkeling te verkorten. ontwikkelingscyclus van nieuwe producten., Verbeter de arbeidsproductiviteit op een allround manier, en tijdens het onderzoek en de ontwikkeling van een metalen afdichtingskogelkraan van het hefstangtype, dankzij de toepassing van CAD / CAM, een brede staafspiraal plat gemaakt door computerondersteund ontwerp en computer Er zijn CNC-bewerkingsmachines verschenen, een metalen afdichting.De kogelkraan vertoont geen krassen en slijtage tijdens het openen en sluiten, waardoor de afdichting en levensduur van de kogelkraan aanzienlijk worden verbeterd.Wanneer de kogelkraan volledig geopend is, is de stromingsweerstand erg klein, bijna gelijk aan nul. Daarom wordt de kogelkraan met gelijke diameter veel gebruikt in olie- en gaspijpleidingen, omdat deze gemakkelijk te reinigen is.Omdat de kogel van de kogelkraan tijdens het openen en sluiten wordt afgeveegd, kunnen de meeste kogelkranen worden gebruikt in media met zwevende vaste deeltjes.Afhankelijk van het materiaal van de afdichtring kan deze ook in poeder- en korrelvormige media worden gebruikt.
6 kogelkraan toepasselijke gelegenheden
Omdat de kogelkraan gewoonlijk rubber, nylon en polytetraoxyethyleen gebruikt als materiaal voor de zittingafdichtring, wordt de gebruikstemperatuur ervan beperkt door het materiaal van de klepzittingafdichtring.Het afsnijeffect van de kogelbreedte wordt bereikt doordat de metalen kogels onder invloed van het medium tussen de kunststof klepzittingen tegen elkaar worden gedrukt (zwevende kogelkraan).Onder invloed van een bepaalde contactdruk vervormt de afdichtingsring van de klepzitting op sommige plaatsen elastisch en plastisch.Deze vervorming kan de productienauwkeurigheid en oppervlakteruwheid van de kogel compenseren en de afdichtingsprestaties van de kogelkraan garanderen.
Omdat de zittingafdichtring van de kogelkraan meestal van plastic is gemaakt, is het bovendien noodzakelijk om bij het selecteren van de structuur en prestaties van de kogelkraan rekening te houden met de brandwerendheid en brandwerendheid van de kogelkraan, vooral in de aardoliesector. chemische, metallurgische en andere sectoren, in de ontvlambare en explosieve media. Bij het gebruik van kogelkranen in de apparatuur en leidingsystemen van de Verenigde Staten zou meer aandacht moeten worden besteed aan brandwerendheid en brandpreventie.
Over het algemeen, bij aanpassing in twee posities, strikte afdichtingsprestaties, modder, slijtage, insnoeringskanaal, snelle openings- en sluitactie (1/4 draai openen en sluiten), hogedrukuitschakeling (groot drukverschil), laag geluidsniveau, cavitatie en verdamping. In leidingsystemen met een kleine lekkage naar de atmosfeer, een klein bedieningskoppel en een kleine vloeistofweerstand worden kogelkranen aanbevolen.
Kogelkranen zijn ook geschikt voor leidingsystemen met een lichte structuur, lage drukuitschakeling (klein drukverschil) en corrosieve media.
Kogelkranen kunnen ook worden gebruikt in lage temperatuur (cryogene) apparaten en pijpleidingsystemen.
In het zuurstofpijpleidingsysteem van de metallurgische industrie zijn kogelkranen vereist die een strikte ontvettingsbehandeling hebben ondergaan.
Wanneer de hoofdleidingen in de olie- en gasleidingen ondergronds moeten worden ingegraven, zijn gelaste kogelkranen met volledige diameter nodig.
Wanneer het aanpassen van de prestaties vereist is, moet een kogelkraan met een speciale structuur met een V-vormige opening worden gekozen.
In de aardolie-, petrochemische, chemische, elektrische energie- en stedelijke bouwsector kunnen metaal-op-metaal afgedichte kogelkranen worden gebruikt voor leidingsystemen met bedrijfstemperaturen boven 200°C.
7 Principes van toepassing van kogelkranen
Gebruik voor olie- en aardgaspijpleidingen, pijpleidingen die moeten worden gereinigd en in de grond moeten worden begraven, all-pass en all-gelaste kogelkranen;voor ingraving kiest u voor all-pass gelaste of geflensde kogelkranen;aftakleidingen, kies flensaansluiting, lasaansluiting, kogelkraan met volledige doorlaat of kleinere diameter.
Gebruik flenskogelkranen voor de transportpijpleiding en opslagapparatuur voor geraffineerde olie.
Gebruik voor stadsgas- en aardgasleidingen drijvende kogelkranen met flensaansluiting en binnendraadaansluiting.
In het zuurstofpijpleidingsysteem in het metallurgische systeem moet een vaste kogelkraan worden gebruikt die een strikte ontvettingsbehandeling heeft ondergaan en een flensverbinding.
Voor lagetemperatuurleidingsystemen en -apparaten moeten lagetemperatuurkogelkranen met kappen worden gebruikt.In het pijpleidingsysteem van de katalytische kraakeenheid van de olieraffinage-eenheid kan een kogelkraan van het liftertype worden geselecteerd.
In de uitrusting en leidingsystemen van corrosieve media zoals zuren en logen in chemische systemen is het raadzaam om als zitting en afdichtring alle roestvrijstalen kogelkranen van austenitisch roestvrij staal en polytetraoxyethyleen te gebruiken.
Metaal-op-metaal afdichtende kogelkranen kunnen worden gebruikt in leidingsystemen of apparaten voor hogetemperatuurmedia in metallurgische systemen, energiesystemen, petrochemische installaties en stadsverwarmingssystemen.
Wanneer debietaanpassing vereist is, kan worden gekozen voor een wormwielaandrijving, pneumatische of elektrische kogelkraan met V-vormige opening.