Gemotoriseerde vlinderklep Veerkrachtige vlinderklepEen vlinderklep met rubberen zitting, ook wel "concentrische", "rubber beklede" of "rubber afgedichte" vlinderklep genoemd, heeft een rubberen (of veerkrachtige) zitting tussen de buitendiameter van de schijf en de binnenwand van de klep.

Een vlinderklep is een kwartslagklep die 90 graden draait om de vloeistofstroom te openen of te sluiten. In het midden van de klepbehuizing bevindt zich een ronde schijf, ook wel de vlinder genoemd, die fungeert als sluitmechanisme. De schijf is via een as, die van de schijf naar de bovenkant van de klepbehuizing loopt, verbonden met een bedieningshendel.

Een vlinderklep wordt ook gebruikt als debietregelklep. Als de schijf niet een kwartslag draait, betekent dit dat de klep gedeeltelijk open staat. Door de openingshoek aan te passen, kunnen we de vloeistofstroom regelen.

(Een CV/KV-grafiek van een vlinderklep met veerkrachtige zitting is op aanvraag beschikbaar.)

Veerkrachtige vlinderklep met flensbevestiging.Het meest compacte ontwerp met een korte inbouwmaat. Het past tussen twee flenzen, waarbij bouten van de ene flens door de andere steken. De klep wordt op zijn plaats gehouden en afgedicht met een pakking door de spanning van de bouten. Een vlinderklep met veerkrachtige zitting en flensbevestiging is een lichtgewicht, onderhoudsvrije, kosteneffectieve en betrouwbare oplossing voor diverse toepassingen.

Gemotoriseerde vlinderklep,Deze methode wordt meestal gebruikt wanneer de klep zich aan het uiteinde van de pijp bevindt, omdat er geen tweede flens is om de bouten aan vast te zetten. In plaats daarvan worden nokken op de klep gegoten met getapte gaten die overeenkomen met het boutpatroon voor de maat en drukklasse van de flens. Bouten worden door de gaten in de flens gestoken en in de getapte gaten van de nok geschroefd.