API 6D API608 gegoten stalen kogelkraan met draaipuntmontage, fabriek in China
Wat is een kogelkraan met draaipunt van gegoten staal?
A Kogelkraan met draaipunt van gegoten staalDit betekent dat de kogel door lagers wordt beperkt en alleen kan roteren. Het grootste deel van de hydraulische belasting wordt door de systeembeperkingen gedragen, wat resulteert in een lage lagerdruk en geen asvermoeidheid.
De voordelen van een kogelkoppeling zijn het lagere bedieningskoppel, het bedieningsgemak, minimale slijtage van de zitting (de isolatie tussen de steel en de kogel voorkomt zijdelingse belasting en slijtage van de stroomafwaartse zittingen, wat de prestaties en levensduur verbetert), en superieure afdichtingsprestaties bij zowel hoge als lage druk (een apart veermechanisme en de druk in de leiding stroomopwaarts worden gebruikt als afdichting tegen de stationaire kogel voor respectievelijk lage- en hogedruktoepassingen).
Belangrijkste kenmerken van de NORTECH kogelkraan met draaipunt van gegoten staal
1. Dubbele blokkering en bloeding (DBB)
Wanneer de klep gesloten is en de middelste holte via de afvoerklep wordt geleegd, zullen de stroomopwaartse en stroomafwaartse klepzittingen onafhankelijk van elkaar blokkeren. Een andere functie van de afvoerklep is dat tijdens de test gecontroleerd kan worden of er lekkage is. Bovendien kunnen afzettingen in het klephuis via de afvoerklep worden weggespoeld. De afvoerklep is ontworpen om schade aan de klepzitting door onzuiverheden in het medium te verminderen.
3. Noodafdichtingsinrichting
De kogelkranen met een diameter van 6 inch (DN150) of meer zijn allemaal voorzien van een afdichtingsinjectiesysteem op de spindel en de zitting. Wanneer de zittingring of de O-ring van de spindel beschadigd raakt door een ongeval, kan het afdichtingsinjectiesysteem het bijbehorende afdichtingsmiddel injecteren om lekkage van het medium via de zittingring en de spindel te voorkomen. Indien nodig kan het hulpafdichtingssysteem worden gebruikt voor het reinigen en smeren van de zitting om deze schoon te houden.
Injectieapparaat voor afdichtingsmiddel
4. Ontwerp van brandwerende constructies
In geval van brand tijdens gebruik van de klep zullen de zittingring, de O-ring van de spindel en de O-ring van de middenflens, gemaakt van PTFE, rubber of andere niet-metalen materialen, bij hoge temperaturen ontbinden of beschadigd raken. Onder druk van het medium zal de kogelklep de zittinghouder snel naar de kogel duwen, waardoor de metalen afdichtingsring contact maakt met de kogel en een extra metaal-op-metaal afdichting vormt, wat lekkage van de klep effectief voorkomt. Het brandwerende ontwerp van de kogelklep voldoet aan de eisen van API 607, API 6FA, BS 6755 en andere normen.
6. Betrouwbare afdichtingsstructuur van de zitting
De afdichting van de klepzitting wordt gerealiseerd door twee zwevende klepzittinghouders. Deze kunnen axiaal bewegen om de vloeistof tegen te houden, inclusief kogelafdichting en behuizingsafdichting. De lagedrukafdichting van de klepzitting wordt gerealiseerd door een voorgespannen veer. Bovendien is het zuigereffect van de klepzitting zodanig ontworpen dat een hogedrukafdichting wordt gerealiseerd door de druk van het medium zelf. De volgende twee soorten kogelafdichting kunnen worden gerealiseerd.
7. Enkele afdichting
(Automatische drukontlasting in de middelste holte van de klep) Over het algemeen wordt een enkelvoudige afdichtingsstructuur gebruikt. Dat wil zeggen, er is alleen een afdichting aan de stroomopwaartse zijde. Omdat er gebruik wordt gemaakt van onafhankelijke, veerbelaste afdichtingszittingen aan de stroomopwaartse en stroomafwaartse zijde, kan de overdruk in de klepholte het voorspanningseffect van de veer overwinnen, waardoor de zitting loskomt van de kogel en automatische drukontlasting naar het stroomafwaartse deel wordt gerealiseerd. De stroomopwaartse zijde: Wanneer de zitting axiaal langs de klep beweegt, oefent de druk "P" die op het stroomopwaartse deel (inlaat) wordt uitgeoefend een tegenkracht uit op A1. Omdat A2 hoger is dan A1, geldt A2-A1=B1. De kracht op B1 duwt de zitting tegen de kogel en zorgt voor een goede afdichting van het stroomopwaartse deel.
De stroomafwaartse zijde: Zodra de druk "Pb" in de klepholte toeneemt, is de kracht die op A3 wordt uitgeoefend groter dan die op A4. Omdat A3-A4=B2, zal het drukverschil op B2 de veerkracht overwinnen, waardoor de zitting loskomt van de kogel en de druk in de klepholte naar het stroomafwaartse deel wordt verlaagd. Vervolgens zullen de zitting en de kogel door de veerkracht weer op elkaar aansluiten.
8. Dubbele afdichting (dubbele zuiger)
De kogelkraan met draaipunt kan voor bepaalde specifieke bedrijfsomstandigheden en gebruikersvereisten worden ontworpen met een dubbele afdichting vóór en na de kogel. Dit zorgt voor een dubbelzuigereffect. Onder normale omstandigheden maakt de kraan doorgaans gebruik van een primaire afdichting. Wanneer de primaire zitting beschadigd raakt en lekkage veroorzaakt, kan de secundaire zitting de afdichtingsfunctie overnemen en de betrouwbaarheid van de afdichting verbeteren. De zitting heeft een gecombineerde structuur. De primaire afdichting is een metaal-op-metaal afdichting. De secundaire afdichting is een fluorrubberen O-ring die ervoor zorgt dat de kogelkraan een afdichting op het niveau van een luchtbel bereikt. Bij een zeer laag drukverschil drukt de zitting de kogel door middel van een veermechanisme aan om de primaire afdichting te realiseren. Wanneer het drukverschil toeneemt, neemt de afdichtingskracht van de zitting en de behuizing dienovereenkomstig toe, zodat de zitting en de kogel hermetisch worden afgedicht en een goede afdichting wordt gegarandeerd.
Primaire afdichting: Stroomopwaarts.
Wanneer het drukverschil laag is of er geen drukverschil is, beweegt de zwevende zitting axiaal langs de klep onder invloed van de veer en duwt de zitting naar de kogel om een goede afdichting te garanderen. Wanneer de druk op de klepzitting hoger is dan de kracht die wordt uitgeoefend op het gebied A1, A2 - A1 = B1, dan zal de kracht in B1 de zitting naar de kogel duwen en een goede afdichting van het stroomopwaartse deel realiseren.
9. Veiligheidsontlastingsinrichting
Omdat de kogelkraan is ontworpen met een geavanceerde primaire en secundaire afdichting met een dubbele zuigerwerking, en de middelste holte geen automatische drukontlasting mogelijk maakt, moet er een veiligheidsklep op de behuizing worden geïnstalleerd om schade door overdruk in de klepholte als gevolg van thermische uitzetting van het medium te voorkomen. De aansluiting van de veiligheidsklep is doorgaans NPT 1/2. Een ander belangrijk punt is dat het medium van de veiligheidsklep direct in de atmosfeer wordt geloosd. Indien directe lozing in de atmosfeer niet is toegestaan, adviseren wij het gebruik van een kogelkraan met een speciale constructie voor automatische drukontlasting naar boven. Zie onderstaande informatie voor meer details. Geef in uw bestelling aan of u geen veiligheidsklep nodig heeft of dat u een kogelkraan met een speciale constructie voor automatische drukontlasting naar boven wilt gebruiken.
Principetekening van de afdichting van de kogelkraan (stroomopwaarts en stroomafwaarts).
Principetekening van de drukontlasting van de kogelklepholte naar de bovenstroomse en benedenstroomse afdichting.
12. Corrosiebestendigheid en weerstand tegen sulfide-spanning
Er wordt een bepaalde corrosiemarge aangehouden voor de wanddikte van de carrosserie.
De spindel, vaste as, kogel, zitting en zittingring van koolstofstaal worden chemisch vernikkeld volgens ASTM B733 en B656. Daarnaast zijn er diverse corrosiebestendige materialen beschikbaar waaruit gebruikers kunnen kiezen. Afhankelijk van de eisen van de klant kunnen de klepmaterialen worden geselecteerd volgens NACE MR 0175 / ISO 15156 of NACE MR 0103. Tijdens de productie worden strenge kwaliteitscontroles en inspecties uitgevoerd om volledig te voldoen aan de eisen van de normen en de bedrijfsomstandigheden in een zwavelhoudende omgeving.
11. Uitblaasbestendige steel
De spindel heeft een uitblaasbestendige constructie. De spindel is aan de onderkant voorzien van een verdikking, zodat de spindel, in combinatie met de bovenste eindkap en schroef, niet door het medium wordt weggeblazen, zelfs niet bij een abnormale drukstijging in de klepholte.
Uitblaasbestendige steel
13. Verlengingsstang
Wat betreft de ingebouwde klep, kan een verlengstuk worden meegeleverd indien bediening vanaf de grond vereist is. Het verlengstuk bestaat uit een spindel, een afdichtingsinjectieklep en een aftapklep die tot boven kan worden uitgeschoven voor een gemakkelijke bediening. Gebruikers dienen de gewenste lengte van het verlengstuk aan te geven bij het plaatsen van een bestelling. Voor kogelkranen die worden aangedreven door elektrische, pneumatische of pneumatisch-hydraulische actuatoren, moet de lengte van het verlengstuk worden gemeten vanaf het midden van de leiding tot de bovenste flens.
Schematisch diagram van een verlengingsstengel
Specificaties van de NORTECH kogelkraan met draaipunt van gegoten staal
Technische specificaties van de kogelkraan met draaipunt van gegoten staal
| Nominale diameter | 2”-56”(DN50-DN1400) |
| Verbindingstype | RF/BW/RTJ |
| Ontwerpstandaard | API 6D/ASME B16.34/API608/MSS SP-72 kogelkraan |
| Lichaamsmateriaal | Gegoten staal/Gesmeed staal/Gegoten roestvrij staal/Gesmeed roestvrij staal |
| Balmateriaal | A105+ENP/F304/F316/F304L/F316L |
| Materiaal van de zitting | PTFE/PPL/NYLON/PEEK |
| Bedrijfstemperatuur | Tot 120 °C voor PTFE |
|
| Tot 250 °C voor PPL/PEEK |
|
| Tot 80°C voor nylon |
| Flenseinde | ASME B16.5 RF/RTJ |
| BW-einde | ASME B 16.25 |
| Oog in oog | ASME B 16.10 |
| Druktemperatuur | ASME B 16.34 |
| Brandveilig en antistatisch | API 607/API 6FA |
| Inspectienorm | API598/EN12266/ISO5208 |
| Explosiebestendig | ATEX |
| Soort operatie | Handgeschakelde versnellingsbak/Pneumatische actuator/Elektrische actuator |
• ISO 5211-montageplaat, compatibel met diverse soorten actuatoren;
• Eenvoudige constructie, betrouwbare afdichting en gemakkelijk onderhoud.
• Antistatisch en brandveilig ontwerp.
• ATEX-certificering voor explosiebestendigheid.
Productpresentatie:
Toepassing van de NORTECH kogelkraan met draaipunt van gegoten staal
Dit soortKogelkraan met draaipunt van gegoten staalHet wordt veelvuldig gebruikt in de winning, raffinage en het transport van olie, gas en mineralen. Het kan ook worden ingezet voor de productie van chemische producten en medicijnen; in de productie van waterkracht, thermische energie en kernenergie; en in drainagesystemen.
